3/10/2023
Στην έκθεση IDEF 2023, η τουρκική εταιρεία Havelsan παρουσίασε ένα νέο μη επανδρωμένο υποβρύχιο σκάφος, το Çaka, γνωστό επίσης και ως s-kusv.
Το Çaka έχει ως κεντρικό επιχειρησιακό σκοπό την επιτυχή αναγνώριση μονάδων επιφανείας του εχθρικού Πολεμικού Ναυτικού εντός πλεγμάτων άρνησης και αντοπρόσβασης περιοχής. Υπό την καθοδήγηση του αυτόνομου συστήματος διοίκησης, μετά την έγκριση από το διοικητήριο, το s-kusv αυξάνει την ταχύτητά του, προσεγγίζοντας τον στόχο με μεγάλη ταχύτητα δίνοντας ελάχιστο χρόνο αντίδρασης στον εχθρό. Η Havelsan ανέπτυξε το Çaka σε συνεργασία με τη Roketsan, την Asisguard και την Kraken Marine εδώ και τουλάχιστον 8 έτη.
caka-kamikaze-insansiz-deniz-aracinin-ilk-prototipi-cikma-asamasinda.mp4
Το Çaka έχει μήκος 8,5 μέτρα, πλάτος 3,3 μέτρα και βάρος 3,2 τόνους. Κινείται με ντίζελ κινητήρα 6 κυλίνδρων που παρέχει 550 ίππους, επιτυγχάνοντας ταχύτητες πάνω από 58 κόμβους. Ωστόσο, το κύριο πλεονέκτημα του Çaka είναι η δυνατότητα διεξαγωγής υποβρύχιων επιχειρήσεων καθώς κάτω από το νερό χρησιμοποιεί δύο ηλεκτρικούς κινητήρες που τροφοδοτούνται από μπαταρίες στο εσωτερικό του. Η υποβρύχια ταχύτητα είναι περιορισμένη, καθώς το Çaka στοχεύει κυρίως σε κρούση έναντι στόχων επιφανείας.
Το Çaka μπορεί να συνδεθεί με Σταθμό Διοίκησης και Ελέγχου ή να παρακολουθείται από κέντρα ελέγχου μαχητικών αεροσκαφών οι μονάδεων επιφανείας του πολεμικού ναυτικού. Κατά τη διάρκεια υποβρύχιας πλοήγησης, ένα αδρανειακό σύστημα πλοήγησης σε συνδυασμό με ένα προ-προγραμματισμένο αυτόνομο δρομολόγιο πλοήγησης εξασφαλίζουν την επίτευξη των επιχιρήσεων του οχήματος. Η ανίχνευση στόχων γίνεται με οπτικά συστήματα ημέρας/νύχτας και AI αλγόριθμους για αναγνώριση, ενώ η τελική επιβεβαίωση κρούσης γίνεται από αξιωματικούς στα Κέντρα Διοίκησης και Ελέγχου. Εάν ένας στόχος βρίσκεται εκτός οπτικού πεδίου, το Çaka μπορεί να λάβει δεδομένα για να ξεκινήσει επίθεση. Η Havelsan φαίνεται να επενδύει στην ανάπτυξη πλήρους αυτονομίας μάχης αυτού του οχήματος.
Μη Επανδρωμένο Αεροσκάφος Aksungur και Ανθυποβρυχιακές Επιχειρήσεις
Η Turkish Aerospace κατασκεύασε το UAV Aksungur MALE εξοπλισμένο με διάφορους τύπους οπλικού φορτίου, συμπεριλαμβανομένου θαλάμου sonobuoy (ηχοβολοστικά) για διεξαγωγή ανθυποβρυχιακών επιχειρήσεων (ASW). Το Aksungur αποτελεί ένα μη επανδρωμένο αεροσκάφος που αναπτύχθηκε από την αμυντική βιομηχανία της Τουρκίας και χρησιμοποιείται σήμερα από τις τουρκικές ένοπλες δυνάμεις. Από τον Οκτώβριο του 2021, το τουρκικό Πολεμικό Ναυτικό χρησιμοποιεί το Aksungur σε ένα ευρύ προφίλ επιχειρήσεων. Η μεγάλη αντοχή του στον αέρα, η οποία υπερβαίνει τις 60 ώρες, το καθιστά χρήσιμο όχι μόνο για αποστολές ISR αλλά και για ανθυποβρυχιακό πόλεμο.
Η Turkish Aerospace εργάζεται για τον εξοπλισμό του Aksungur με ένα σύστημα παρακολούθησης και εκτόξευσης ηχοχημαντήρων εδώ και περίπου 2 χρόνια, προκειμένου να αυξήσει την αποτελεσματικότητα του Aksungur σε ASW. Παράλληλα εργάζεται για την τοποθέτηση οχημάτων τύπου Caka στις πτέρυγες του UAV με σκοπό να αυξήσει το εύρος των επιχειρήσεων του μειώνοντας τον χρόνο πτήσης του οχήματος. Το έργο χωρίζεται σε τρεις φάσεις.
- Το Aksungur αναμένεται να αποκτήσει ικανότητα παρακολούθησης ηχοβολιστικών πλωτήρων στην πρώτη φάση, πράγμα που σημαίνει ότι θα είναι σε θέση να συλλέγει δεδομένα από ηχοβολιστικά και να τα αναμεταδίδει στο σταθμό ελέγχου χωρίς επεξεργασία.
- Η δεύτερη φάση περιλαμβάνει την επεξεργασία των δεδομένων που συλλέγονται από τα ηχοβολιστικά.
- Στην τρίτη φάση, θα είναι σε θέση να εκτοξεύει ένα πραγματικό ηχοβολιστικό, να παρακολουθεί και να επεξεργάζεται τα δεδομένα και να τα αναμεταδίδει σε ναυτικές μονάδες.
Η σημαντικότερη εξέλιξη σχετικά με το Aksungur είναι η προσθήκη τορπίλης στο μη επανδρωμένο αεροσκάφος. Οι αξιωματούχοι της Turkish Aerospace ισχυρίζονται ότι μετά την τοποθέτηση ηχοβολιστικών και τορπιλών στο Aksungur, θα είναι σε θέση να διεξάγει αποτελεσματικά επιχειρήσεις ανθυποβρυχιακού πολέμου συνεργατικά με αεροσκάφη.
ΠΗΓΗ:futurewarfare.gr/
